國際物流貨物打包中的卡板和托盤是一回事嗎？

國際物流貨物打包中的卡板和托盤是一回事嗎？很多新手外貿人和跨境電商賣家對卡板和托盤都不是很了解，其實在國際物流運輸中，這兩種東西十分常見、

其實，卡板和托盤是一種東西，托盤是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態中。這種以托盤為基本工具組成的動態裝卸方法，就叫做托盤作業。

托盤按作用分，至少兩種，一種為日常口語中的托盤，端飯菜時放置碗盞的盤子。另外一種是物流用的托盤。作為日常用托盤，放些盤碗等。物流上的托盤，按材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分，托盤有多種類型。

尤其在一些要求快速作業的場合，由于托盤作業、安全穩定，使用率越來越大。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞的運輸方式

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家之間所進行的快遞、物流業務。

國家與國家傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。

國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。

國際快遞是上門取件，然后運輸到目的地清關后，在送貨上門，俗稱門到門服務。

國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。

不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；

不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法讓國際快遞全系統水平的下降；

不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。

國際快遞眾多周知，物流價格的變化，影響跨境電商賣家的物流成本，以及終的盈利情況。

國際貨運根據多年來的經驗發現要走國際貨運的物品，在包裝的各個細節方面必須要多加注意，才能夠保證貨物能夠完整無誤的到達目的地。客戶除了要關心國際貨運哪家上門取件等服務方面的問題之外，還應該要監督和再三檢查貨物的包裝問題。具體來說，有以下三大包裝注意事項。

一、注意要采用合格的外包裝

國際貨運提醒盡量避免使用容易破損、變形以及使用過的材料作為運輸外包裝，如：強度不夠的塑料、編織袋等，已經有壓痕、破洞或油污、水漬或已經受潮等強度不夠的瓦楞紙箱。如果要使用舊的盒子或箱子時，國際貨運強調還應該注意弄掉的包裝外側所有的嘜頭、標簽、標識、號碼、地址等信息，以及所有可能影響識別貨物或操作指示的信息。

二、注意做好填充防震措施

國際貨運強調內件缺少填充物或沒有防震保護材料進行填充，容易晃動、碰撞、滾動，極易損壞產品，必需添加填充物固定內件或更換尺寸更合適的包裝箱規格。如：內件有零件、配件，必須用透明膠等固定住，并在包裝內填充足夠的緩沖、防震材料。國際貨運還介紹如果是多個易碎品裝入同一個包裝箱中，必須采取分隔措施，將兩個易碎品隔開。

三、注意其他細節問題

國際貨運介紹沒有內包裝的小件物品如數據線、讀卡器、螺絲等，必須首先按一定量分隔獨立包裝后，再外套包裝箱，以免遺漏丟失。還應根據貨物屬性、運輸要求等確定是否使用打包帶、鐵箍以及木質包裝等。同時國際貨運提醒注意不能用透明膠、繩子、氣泡膜等將兩個或兩個以上包裝件捆綁在一起，做成連體包裝。